本报记者 李心萍“江海号”盾构机内景。 范少文摄(人民视觉)海太长江隧道示意图。 中铁十四局供图4月9日上午，在长江入海口的江苏南通海门区，16米级国产超大直径盾构机“江海号”顺利始发，标志着由铁四院设计、中铁十四局施工的海太长江隧道开始盾构掘进，这也是目前世界最长水下公路盾构隧道。隧道位于江苏长江

#网络中国节·清明#记者从福建高速集团获悉，今年清明假期为4月4日至4月6日，共3天。根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》文件精神，福建省高速公路将继续对7座以下（含7座）载客车辆实施免费通行政策。免费通行时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，即无

新重庆-重庆日报中冶建工承建的万开高速项目迎来重要节点：4月2日，首片预制T梁顺利完成浇筑，项目正式进入桥梁上部结构施工阶段；4月3日，学堂坝隧道右线顺利贯通，已实现双线全部贯通。万开高速项目位于重庆市万州区高梁镇和沙河街道交界处，是国家高速公路网G5012中的一段。中冶建工负责建设的内容包括千家互

航拍始发前的“江海号”盾构机。人民网记者 王继亮摄人民网南通4月9日电 （王继亮、萧潇、范尧、李昱辰）9日上午，开挖直径达16.64米的国产超大盾构机“江海号”刀盘徐徐转动，在海太长江隧道江苏南通端由北向南始发掘进。据悉，此次开挖的盾构隧道全长9315米，将穿越长江下75米，连接南通海门区和苏州太仓